シボレーその他のコルベットC3・corvette c3・ボンネットピンに関するカスタム事例

実は、なぜか、、、C3にボンネットピンがあるのです。
まぁ、前・オーナーの趣味ですが。
理由は、わかりませんが、推定すると、、前のオーナーさんが、、

オイル、もー少し冷やしたい➡️オイルクーラーつけちゃおう！➡️
C3は、エンジンルームの前の部分にスペースがある。
➡️ここにつけると、ボンネットあかなくなるな➡️ボンネット【開ける】じゃなくて、【外す】にすればいーんだ➡️ボンネットピンけてーい！

って感じではないかと。
何しろ、買ったときの状態は、リッター1.5キロ、エンジンボアアップ、demonキャブによる、劇濃ガス＆黒煙、、、
まぁ、速いには速かったですが😅😅

そして、、今回のエンジン載せ替えとともに、ボンネットをあくように、いったん戻したのです。
しかしながら、クルマやさんもめっちゃ下手でしたが、材料力学とかわかってね～だろ！って叫びたかったのですが、そもそも、ターボボンネットの精度の問題、ヒンジで開くようにすると、ボンネット前方が結局つかえなくなる、ヘッドライト周辺とかのカスタムやりづらい、、、ってことで、ボンネットピンに戻すことにしました。

例によって、2ミリくらいの厚紙で、位置と形状の確認と調整。
あとは、アルミアングルか、フラットバーを加工するのみです。

つづく。