シルビアのブレーキキャリパー交換・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ブレーキキャリパー塗装・ロデックスタイルに関するカスタム事例
2020年03月31日 22時18分
ブレーキ周りの仕様変更をしました！
今までは贅沢にもENDLESSの6ポットキャリパー&フローティングローターの組み合わせ。
レーシーでカッコいいんだけど、ABSを撤去したら初期制動が効きすぎてコントロール性がほぼない！
なによりもキーキーうるさくて恥ずかしい！！
というわけで…
純正キャリパーに
324ミリサイズのブレーキローター（34GTRブレンボサイズ）、イマージュのブレーキパットへと変更！
キャリパーは自分で塗装し、取り付けはいつものロデックスタイルさんにお願いしました。
キャリパーはシールの劣化やピストンの錆びなどがあったためオーバーホールしていただき、リヤキャリパーもシールからのオイル漏れがあった為ついでに修理してもらいました。
見た目は純正チックになって少し寂しくなりましたが、初期制動はマイルド～奥ではキッチリ効くようになってコントロール性もUP、前後バランスもとれてキーキー言わなくなり快適にブレーキを踏めるようになりました♪
ほんとブレーキって大事！早く走りに行きたい！！
