フィットのタイヤローテーションに関するカスタム事例
2018年08月11日 06時25分
2017年9月9日 納車。 2023年8月3日リヤ追突事故の為、全損扱いに。 2023年10月7日修理完了、無事復活致しました。 前期GE8→中期GK5と乗り換え、2台目のFIT.RS。 通勤快速仕様、コンディション維持最優先の為にメンテナンスと洗車がマストで、基本的にDIYです。 乗っていて楽しい、飽きのこない車を追求します。 仕事が夜の為にコメント、いいね!、フォロバは時間差を生じる事が有ります。皆様宜しくお願いします。
今年の初めに実施してから、走行が約9,000kmに達したのと、仕事が休みだったので深夜に職場に出向いてタイヤローテーションをしました。
前回、インパクトでしっかり締めていた為に緩まないナットが複数有り、結局十時レンチに鉄パイプをかまして緩める有様で、真夜中とは言え大汗かいてしまいました 💧
外したホイールは内側を綺麗に掃除してから、車輌に取り付けました。
普段から、ホイールの内側は洗車時に手を突っ込んで拭いてるのでさほど汚れていませんでした。
今夜は車を磨き上げる予定です✨