ランサーエボリューションのDIY・車検仕様・どうやって通すか・アーム交換・今日はガソリン漏れしない謎に関するカスタム事例
2020年05月15日 20時02分
たかや三菱 ランサーエボリューション
34歳 おっさんです。 Fuji-1GP4時間冬耐久チームUNKNOWN＆夏耐久チームL.T.Freak's(社内有志)の代表みたいな事してます。 チーム員常時募集中です。 出力度返しでやりたい事をやっているランサー(CE9A)検切れ 耐久レース用サニー(FB15)ナンバー無し 足車のアウトランダーPHEV(GG2W) たまに軽トラ の4台体制 車をいじくったり、カート乗ったりレースしたりして生きております。 興味ありましたら仲良くして頂きたいです。 最近眠いです
こんばんは！
たかやです。
ランサー車検作戦を亀の如く作業を進めてます。
今日はリアアーム交換
納屋に無かったアームは工具箱の後ろに有りました。
灯台裏暗し
スカンクアームからノーマルへ
ノーマルアーム見て"？？"と思った方詳しいですね。
味気ない見た目になりますた
ネジ3本簡単に交換完了。
ちなみにスタビはもげたのでリンクロッド外してます。
あとは部屋のゴミとなっていたCE用メーターステーをここに付けようかと。
本来のこいつの取り付け位置にはタコが居て、反対に付けるとガソリン残量が見れない･･･
ステアリングの隙間から何とか見えて邪魔にならないここにけてい
油圧計も水温油温に合わせてPivotに･･･
GEKKO無いのでCYBERですが･･･
現在の油圧計。
オートゲージなんてこんな扱い
