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インテグラのセントラルサーキット・インテグラtypeR・ブレーキに関するカスタム事例

インテグラのセントラルサーキット・インテグラtypeR・ブレーキに関するカスタム事例

2020年10月01日 14時39分

おこなみやきのプロフィール画像
おこなみやきホンダ インテグラ DC2

元インテグラ乗り 、またNA欲しいけど 今は超初期製造NB1に乗ってます たまに関西圏のミーティングに出没します、基本ぼっちですが! ロードスター好きな方やインテグラ乗ってる方など仲良くしていただけると嬉しいです、コメントしてコメント!!

インテグラのセントラルサーキット・インテグラtypeR・ブレーキに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どうもこんちわ、私です(画像は全然ねぇです)
ちょっと困ってることがありまして誰か教えて頂けたらなと、投稿です

サーキット以来エア抜きしてもブレーキに違和感があるし

エンジンマウントは終わってしまってガタガタ言うてて大変なことになっとります

インテグラのセントラルサーキット・インテグラtypeR・ブレーキに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジンマウントに関しては無限のものを発注、届くのを待つばかりです

ただ以前にスプーンの強化マウントを入れてあるらしく3年くらいしか経過してないとの事でちょっとはや過ぎない?
と思いながら強化だからかなーと思ってます

インテグラのセントラルサーキット・インテグラtypeR・ブレーキに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

それはさておき本題です

エア抜きしてもなんか違和感あるなぁと思ってたのですがよく見たら ブレーキマスターとマスターバックから少しづつブレーキオイルが盛れているのを確認しました。
サーキット走行で限界が来たようです
じわじわと漏れてるようで垂れてる様子は無いですけどつなぎ目がギトギトしてます

そこでクラッチマスターと同様リペアキットがあるだろうと検索しましたが

それらしいものは出てくるのですが部品のナンバーもわからない、適合車両が明記されていない、あってもABS無し用しかなく困ってます

これ買うといいよとか、部品ナンバーはこれだよとか教えていただける方いらっしゃらないでしょうか

まぁどっか車屋に持っていった方が早いとは思うんですけどね!

車屋さんに頼んでやってもらうのもいいですけど作業自体は自分で出来るし、工賃勿体無いですから…

最終 情報がなければ頼むしかないんですけどね

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