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ゴルフGTIのNew PPT・地味チューン・スロコン・DIY・暴れん坊に関するカスタム事例

ゴルフGTIのNew PPT・地味チューン・スロコン・DIY・暴れん坊に関するカスタム事例

2020年07月03日 00時44分

けむやまのプロフィール画像
けむやまフォルクスワーゲン ゴルフGTI

川崎市在住。Golf GTI(2018)のパールホワイト乗ってます。 外装はあまり弄らず性能と内装をいじっていきます。

ゴルフGTIのNew PPT・地味チューン・スロコン・DIY・暴れん坊に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

New PPT取付。
写真はほとんど撮り忘れてしまいました。

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説明書通りで特に苦戦するポイントはありませんでした。
マニアックスさんのブログに詳しいやり方が載っていますのでその通りに。

難なく接続は終わり、エンジンかけて動作確認。
問題なく動いたので配線へ。

再来週Dの点検あるんですが、スロコンは外さなきゃダメでしょうか?どなたかわかる方いらっしゃいますか??

ゴルフGTIのNew PPT・地味チューン・スロコン・DIY・暴れん坊に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

一枚目の写真と同じですが、グローブボックス?の奥に配線をまとめて、ボックス内に短くコントローラーを出しました。

最初は見えてた方が楽しいと思いステアリングコラムの右、ライトスイッチとの間に両面テープでつけようと思ってましたが、相当明るくてピカピカが気になるのでボックス内に。(ハンドルを切った時だけ見えるのも僕にはマイナスでした)
ボックス内にまとめた配線も入れようと思いましたが、コードを噛んだりで閉まらないことがありそうなのでこの結果に。

あとは、運転席右のサイドパネルから出すやり方も考えましたが無加工だとパネルがうまく閉まりません。

〈レビュー〉
まだ1日ですが、スポーツ+のレベル3、2、1と試走しました。

僕は元々SSバイク乗りだったのでレスポンスがちょっと良くなるくらい大したことないだろう…と思っていましたが、尋常じゃないです。

いきなりスポ+3で走り、慣れないので2にし、それでもガタつくので1にし、慣れれば大丈夫そうだということに気付いて今はスポーツ+の2で落ち着いてます。走行1時間で高速ありです。

アクセルのツキが良すぎるので、下り坂減速からの交差点左折→加速などはうまく噛み合わず暴れ気味でした。きっとふだんのアクセルワークが雑なんだと思います。

結論、かなり面白いです。これで練習したら運転上手くなるでしょうね!しばらくスポ+2で鍛えます!

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