ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・サクションホース交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・サクションホース交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・サクションホース交換に関するカスタム事例

2020年06月23日 21時02分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・サクションホース交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

東名マニから純正マニに交換。
なんだかんだで1週間程乗れませんでした。
エキマニをタービンハウジング側に固定してるボルトが折れた為、タービンASSYをボーリング屋さんに出してました。

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・サクションホース交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

外した東名エキマニ。
割れたので、溶接してもらって誤魔化してました。

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・サクションホース交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ちょっと広がってる?

まあ、また溶接すれば何とかなるでしょうが、もうこのエキマニは不要なのでどうしようか・・・。

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・サクションホース交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

折れたボルト。
見事にねじ切れました。

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・サクションホース交換に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

1枚目の画像でも分かりますが、サクションホースもクラックがあったので変えました。
多分、モンスタースポーツ製。

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・サクションホース交換に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

クラックと言うより、何かに当たって削れた様な・・・。

アルミを溶接で盛ってやれば埋めれそうですが、大事を取って交換しました。

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