フィットのPIVOT・クルコン付きスロコンに関するカスタム事例

2019年06月30日 11時57分

気ままにクリマいじりをしています休日は暇さえあればイベント事が無いか探し回り遊びに行くことが多いです

ボーナスを貰えたので3つほど買いました

その1
pivot 3drive α

いわゆるクルコン付きスロコンですね
使った感想としてはスポーツモードで強制的にレスポンスを上げるので
マフラー類の交換でトルクなくなっても普通の走り出しの踏み加減でも十分な加速を得られます
デメリットとしてはレスポンスを上げる分セダン並みの燃費になるという事ですかね

使い所としては高速の合流
トルクなくなって登坂がきつい所くらいですかね

あとレスポンスが上がってもパワーの頭打ちは変わらないので付けたからといってエンジン自体の馬力トルクアップとかは関係ないですよ

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