ロードスターのパーツ取付作業・トーイングフックに関するカスタム事例
2018年11月20日 07時54分
JFSPEED/関岡 俊樹 NB8マツダ ロードスター
NB乗りです！ 神奈川→千葉在住→埼玉の都県境付近 29歳です。 NBロードスター乗りの方々のお手本になれる様にチューニング関係サーキット関係話して行けたらいいなと思っております。 元々レース活動、主にカート、フォーミュラを乗っていました。 今の愛車でもサーキット走行を楽しんでますので、周りの皆さんにも情報共有できたらなと。 また、サーキットに行く人が1人でも増えてくれたら嬉しいです。 カート関係、サーキット関係、わからないことなどありましたら気軽にご相談ください。
ジャッキアップ！
日曜はダラダラ過ごした後にパーツの取り付けをやってました。
マフラーの増し締めをして、
ほんとはこのアースキットつける予定でしたが、
同封しているステーを家に忘れてしまったので急遽リアのトーイングフックを装着に。
このタイヤサーキットなんて走ったらあっという間に終わりですね。
装着！
目立ちすぎ？
こっちの方がいいか？
横で落ち着きました。
本来、必要の無いパーツですが、
リアハーフバンパーをつけたことによりフックが隠れてしまったので、サーキット等での緊急時にすぐ対応できるように。
と言うよりは、純正の位置で引っ張ると絶対にハーフバンパーに当たるので回避のためです笑
にしてもこのステーとボルトナットで無理矢理止めてる感じですので、ちゃんと機能するかは怪しいです笑
外れはしないようにネジロックはバッチリです。
夜にはスタンドに。
高い…
