ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスターのマツダ関連カスタム事例1,473件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
何気にお初の桜と愛車の写真をバイト終わりに撮ってきました!撮ってる途中で巡回中の警察の方に話しかけられてしまいました🤣早く車高落としたいですねぇ😅
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ヘッドライトスモークフィルム貼ってみた比べるとけっこう色変わるテールも貼ったんだよねバンパー外したついでにホーン🎺も変えたホーンなんて買うの20年ぶりくらい笑
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後日に持ち越しした作業の続きになりますm(__)m無事にバンパーカットして一昨日に戻しました!ただ切った面が波打ってるのでまた後日真っ直ぐに削ります!また...
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悲報です。ロードスターが再起不能🥲充電システム異常というウォーニングが出てきて、多分オルタネータが壊れました。が、まだ29000キロのに🥲🥲この車を買う前...
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フォグカバー外したところ黒にした誰にも気が付かれないけどw元これ因みにリヤバンパーのレインホースも見えてるとこ黒くしたびみょーに出てるところねフェンダーの...
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ロードスターで奥多摩に行ってきましたと、言っても昨日ですが💦最近まじでこのアプリ開いてなくて投稿してなくてごめんなさいって感じです🙇♀️奥多摩は車種多様...
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納車されて4日で300km突破!日中ずっと雨続きですが夜だけは雨上がるので近くのビーチに行きました。夜だとなかなかカメラ難しいですね😓これからカメラも上手...
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先日念願のロードスター納車しました!初ドライブは雨がパラつくどんよりした天気でした…また晴れた日にオープンにしてドライブしたいな…個人的におしりが一番好き...
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もう5.6年使っていたアルミ製社外品のリザーブタンクを新品純正に戻します。摘出NB純正タンク取り付けクーラント液を補充完成。ひと目で容量がわかる◎
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派手にする気は無かったけど、リップスポイラー余ってたから付けてみた笑GTウイングも昔使ってたやつが余っていたので久々の車いじりは楽しい😃赤選んで正解だった
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過去画漁ってたら似たようなアングル見つけたので記念に😳カスタムコンセプトは一貫してるなとしみじみ…てかアクセラの車高たっか🤣車高調入れる前に手放しちゃった...
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ご無沙汰してます。自動車整備士を目指す様になり訓練校へ通い始めて一年が経とうとしています。自分が思って居たよりも大変で忙しく時間も無くてCTへ手を付けれて...
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S2レーシングのバンパーつけてる人滅多にいないから特別感あってめっちゃ好きです。あとはどこ弄ろうかな。おすすめパーツありますか?笑
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この画質の悪さはなんや🤣それはさておき、無事釣り車になりました☺この世で1、2を争うほど釣り車に向いてないと思います。なんで、最近軽バンも欲しくなってきま...
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43万キロのNBから17万キロのNAに部品移植しました🎈2台同時作業でNAからはずした4本ともバラバラの車高調をNBに、、(NAがメインカーなのに転がって...
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