インプレッサ WRXのTEIN・スペシャライズドダンパー・キャンバー調整に関するカスタム事例
2020年11月27日 21時33分
SVX足にしたときにめっっっっっっっちゃポジキャンになっていたクーペ。
キャンバーワッシャーの向きを確認したらポジティブ方向だったので、ネガティブ方向に向けました。
今のホイールのオフセットとスペーサーの量でツラになると本庄走ってちょうどいいくらいのキャンバーになるはずなので、もうちょっと内側に倒したいですね。
比較用。
キャンバーワッシャーのオフセット量で2mmでこのくらい（接地面が入り切るくらい）変わったので、ここから更に2mmくらいオフセットがあればOKでしょうか。
もっとオフセットの大きいキャンバーワッシャーを発注したので、どうなるか楽しみです。
テイン足は特注でキャンバー調整機能付きロアブラケットをつけてもらうと、こうしていろいろ遊べるのでおすすめです。
