yu-kiさんが投稿した乗り換え検討中・足車に関するカスタム事例
2021年05月26日 09時47分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
メインカーどうするかお悩み。V35いいなぁとか悪い虫が。
現在の某スバル4WDターボ
前回のは33万kmまで走破。機関絶好調でも、錆で朽ち果て終了（笑）
今回の個体は錆び少ないけど、ハズレなのか、年数経ちすぎなのか機関系トラブル多くて18万kmで心折れてきた。
2台合わせて全く同じ年式の同じ車種10年は乗ってるし、飽きてきた（笑）
リミッターカットしてブーストアップで、200km巡航できて、燃費も大人しく走るとリッター8以上走るし、4WDで雪道も良かったんだけど、
全然スバルマニアでは無いので、愛着ゼロ（笑）故障多くて飽きてきた（笑）
次はV35クーペ欲しい病が。
ほんとはV36欲しいけど、自分の予算的には30万以下のV35かなぁと（笑）
レクサスISとかもちょっと気にはなるけど。
漢のシャコタンFR!
冬どうすんだろ（笑）
仕事用以外に、軽もう1台増車？（笑）
どっちにしろ近所迷惑過ぎて、昼間しか出し入れできないランボ専用車庫への足にもう1台軽は欲しかったし。
そしたら、焦って昼間のうちにランボしまって乗り換えておかなきゃ！をしなくて済むし。
でも、いくら安いV35買っても、黙ってノーマルで乗れないから結局無駄な出費だらけになりそうで…（笑）
お悩み中。
まずは、置き場所確保で引越しからだよなぁ（笑）
無駄金使うなら、ガヤルドフルエアロにしたほうがいいものか…
でも、V35も今が底値で、今買っておくべきか？とも思ったり（笑）
不人気と言え、腐ってもスカイライン！！一応はスカイライン！！間違ったらまた買ったときより、数年後飽きたら高く売れないだろうか？とも思ったり（笑）
何より、調子乗りすぎて壊れたわ！あはは！とか、
万が一も、どっか突っ込んだ！あははって笑える値段のスポーツカーに乗りたいとですm(_ _)m
お金かかり過ぎるので、ランボは、思い切り馬鹿やれませんからね。基本盆栽です（笑）
