デュランゴのDIY・FRP加工・トライ&エラーの先に‼️・いずれ完成する見込(笑)・FバンパーDIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デュランゴのDIY・FRP加工・トライ&エラーの先に‼️・いずれ完成する見込(笑)・FバンパーDIYに関するカスタム事例

デュランゴのDIY・FRP加工・トライ&エラーの先に‼️・いずれ完成する見込(笑)・FバンパーDIYに関するカスタム事例

2020年08月31日 23時09分

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じゅんダッジ デュランゴ

北海道の週末DIYer(冬は冬眠) 相棒は31前期エクストレイル。カクカクデザイン堪らない! 「なければ作る」精神で可能な限りDIYでカスタム進行中〜

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今朝方、乾燥放置してたFRPバンパーの金型を外してみました。

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所々白い部分がありますが、樹脂が暑すぎて浸透し切る前に固まったのでしょうか😅生まれて2、3回目の加工にしては上出来かな(自己満

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裏側もいい感じ。前回の反対側2プライに対して1プライ施工でしたが、一体感や強度はそこそこ取れてる気がします。何より重量が軽い!樹脂量もかなり減量出来てます。
内側は前回比でとても滑らかに仕上がりました。削る必要はほとんど無さそうなので、今後は表面のモデリングに集中できます👍

一方反対側は、純正ラインより多少ぶかぶかしてるので、結局作り直したほうが早そうです😂
わーいやっぱ二度手間決定😅💦

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写真の中心にあたる開口部が純正フォグランプの位置。バンパー中央部まで比較的均一に作れたようです✨剥がしきれないアルミテープやゴミがあるものの、均一にガラス繊維が配置されてました🤤

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最後に、今回主に下地を支えてくれた金型をバラして整理しました。反対側よりおよそ3分の1くらいのボリュームで作れていました!やればやるほど効率的に製作できたので、トライ&エラーはほんと大事😁✨✨✨
DIYの醍醐味です👍

次回は反対側の再製作と全体を一体化するところまで進めようと思います!

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追加の材料も届いて準備万端です🐈

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