MR2のhappymoon hideoutさんが投稿したカスタム事例
2019年06月02日 06時53分
平成3年式、GリミテッドTバールーフです。新車から永年乗っていましたが、雨漏りとサビが増えて来たのでレストアとカスタムしました!
フロントナンバー位置を移設フロント、リヤウインカー、リヤランプ類を後期型へ変更。サイドウインカーを最終型に増設!
BBSのLM17インチホイールにインチアップ等です。他に、ランドローバーTDIとミラジーノL700カスタムを所有しています。
前後のサスはノーマル、マフラーはHKSスポーツマフラー装置、外装は全て後期型に改造しました。
ミラーブラック塗装、ワイパーはカーボン加工、ナンバー位置をフロントバンパー内に移設、ボンネットのTOYOTAマークを外し、MR-S用に交換、マットガードをヨーロッパ輸出用新品に交換して有ります。
BBSのLMの17インチにフロント45、リヤ40タイヤへインチアップ、フロントフェンダーに本物のTOYOTA2000GTエンブレムを装置、フロントフェンダーに後期型のウインカーを増設しました。
出来るだけ、sw20 のオリジナルのスタイルを壊したくないので、F350風のサイドステップエアロは付けていません。当方整備士なので、仲間内から批判されまくりになります。ランドローバーディスカバリーのカスタムの時も散々言われて凹みましたが、気にはしません。しかし、sw20 だけは、先々、オールドカーフェスに出場予定です!
アルミホイール交換ぐらいだけのノーマルスタイルの旧車はオリジナリティが高く評価されています。
ターボ用のエンジンフードパネルに交換、盛り上がっているエンジン冷却フィン部分とリヤスポイラーの一部分をブラックアウトへ塗装、リヤmr2 エンブレムは、輸出用のエンブレムです。
サードカーの平成7年式ランドローバーディスカバリー1のTDIですが、全面剥離塗装、バンパー切断溶接スムージング加工塗装、クリヤウインカー、バンパーの下をブラック塗装、デイライト装置等多数の改造して有ります。
★完全に、初期型のディスカバリー1のスタイルをアップデイトしたら何処まで出来るのか?の思いで改造しました!
遊びでエンジンミッション、新品タイヤ交換、足回り等整備した、通勤快適仕様のsym rv125jp です。
仕事の合間に、古いマグナ250をエンジン脱着整備、エンジンフィンを完全剥離して手磨きで鏡面仕上げ、タンクトップをカチ上げ、ステンシル加工しました。プラモデル感覚ですね😅
普段乗りのファーストカーのミラジーノ改です。
★★happymoon hideout3で鹿児島県・宮崎県境の霧島の御池に行った際YouTubeに外装をアップして有ります。
ランドローバーディスカバリー1の全面改造車です。同じ年式のディスカバリーと比較すれば、お分りになります。
エンジン脱着、エンジンフィンを含めて鏡面仕上げ!タンクのフロント角度をカチ上げしました。リヤローダウンサスを交換、フロントウインドシールド装着、バンパー装着、ステンシル加工!最終仕上げ前の未だシート装着前です。
以前にハーレーXLを所有していた当時を思い出してカスタムしました。