アルト ターボRSのイグニッションコイル交換・純正流用・オイルキャッチタンクはホース待ちに関するカスタム事例
2024年02月12日 16時20分
イグニッションコイルをFK0508に交換。
画像右が純正です。
変換ケーブルで簡単装着。
ブーツが少々長いけど問題なし。
アフターの画像しかありません。
5000rpmまでのトルクが増した印象。
あくまで個人の感想ですが。
最近はエンジンルームしか触ってないな。
ブースト1.05
吸入温度27℃
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アルト ターボRSのカスタム事例
こんにちは〜✨いつもいいねありがとうございます😊今日は朝寒くて久々暖房付けちゃいました☘️でもお昼頃は暑くて寒暖差にやられてます💦笑で買い物ついでに痛車イ...
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2025/04/27 14:51
こんにちは〜☘️✨流行ってるアプリで加工してみたらこんな感じになってしまった笑原型ない気がするのは気のせいかな🙃笑
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2025/04/26 16:19
