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RZOさんの投稿事例
テイクオフのオイルキャッチタンク入れたんですが90°左に振って経路とホースを変更。ブローバイにステンメッシュやエコノフィットなんて全く不要ですが、まぁ雰囲...
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イグニッションコイル交換してから燃費向上しました。以前はAC回さずに19.0km/ℓくらいでした。最近雨模様で曇るんでAC回して20km/ℓオーバー。トル...
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イグニッションコイルをFK0508に交換。画像右が純正です。変換ケーブルで簡単装着。ブーツが少々長いけど問題なし。アフターの画像しかありません。5000r...
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インタークーラー交換しました。ぽいさんから提案されたHPIです。パイプはインテークに合わせて磨きました。シュラウドと本体に隙間があったんでクッションテープ...
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ブースト計埋め込みました。AC吹出口に自然。デジタルは電圧に設定してます。ブローオフ無効化してバックタービン化。配管一箇所ぶった切って両方とも塞ぐだけ。ア...
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リアバンパーのダクトっぽい部分に風穴開けました。パラシュート現象が低減するそうで。黄色いショックが見えてます。寒くなったので四隅の仕上げはまた後日。
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お題乗っかります。OZラリーレーシング5J-16+45に5mmスペーサーです。思ったほど引っ込んでません。夏仕様のホイールはゆっくり選びます。
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納車から3ヶ月、初めての洗車。リアサスからの異音が気になり、バネ交換。線間密着箇所が発生源。形状の違うモノに入れ替え。異音解消。車高は前仕様から-13mm...
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ターボRSとワークスはドアサッシが黒いのですが、間にボディ色が透けて見えます。3Mのすき間ふさぎテープ、その上にホムセン計り売りのゴムをBピラーに重ね貼り...
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ホイール来ました。冬用なのでスタッドレスです。ボディカラーがパールホワイトなんで色味が…ドア下のデカール剥がすか悩んでます。
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super-RSは履いてる方多いので、クォーターキャップと呼ばれる薄いモノにプラチナカラーのエンブレムを合わせてます。以前履いてたRE-Vもプラチナでした。
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当時22歳、レジェンド2DrHTです。V6の2.7ℓ結構速くて、グレー革とウォルナットの内装が女子ウケ良好でした。この後少し下げてBBS履きました。
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エンブレムをプラチナに交換しました。元のエンブレムは80φ、プラチナは70φのため、ついでにキャップをクォーターと呼ばれる薄いモノに交換。リムの浅いフロン...
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ホイールをJStyleⅡのルーフ色に塗り替えました。今日は未塗装樹脂劣化防止のスーパーハード施工。サンバーのドアミラーにも。ペダルも交換
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ようやくフロントのショック交換しました。一番難儀したのが左アッパー上のECU固定ボルト。落下紛失させそうで、軍手外した。凸マンホールなど、「ドシンッ」だっ...
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車高純正ですが、個体差なのかホイールの出ヅラが左右揃ってませんでして調整式ラテラルロッドに交換。アフター画像です。このアングルだとアゲて見えますね。+0....
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