スプリンタートレノの乾 拓海! 4AG Artistさんが投稿したカスタム事例
2024年08月06日 12時22分
乾 拓海! 4AG Artistトヨタ スプリンタートレノ AE86
僕は、歌手になるぞ～ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け）のに不正改造車を自慢する。関わって来ないでください。
Drysump Oil Tankですが、BSP継手を使っているので不便でしたが、BSP 1/2 メス→ AN10 オスの変換をがイギリスから取り寄せました！
残りは、BSP 3/8 オス→AN10 オスの継手待ちです。
