ターセルのせっせっせっーのよいよいよいさんが投稿したカスタム事例

2018年08月19日 20時27分

せっせっせっーのよいよいよいトヨタターセル

メンテ＆カスタムは出来る範囲全て自分でやってます😉 旧車から新型車までいろいろな車に興味があるので、気軽にお声がけください😆

ターセルのせっせっせっーのよいよいよいさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

SOLEXキャブに交換した際に、パイプを斜切りにして現物合わせをしながら溶接し、DIYで作りました(^^)

ターセルのせっせっせっーのよいよいよいさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

耐熱塗料を塗ってあります。

もまやん

すげ〜。素晴らし。このエンジン、入口と出口が同じ方向にあるんですね。

2019年03月09日

せっせっせっーのよいよいよい

コメントありがとうございます😊 あまり詳しくはありませんが、OHCエンジン＋キャブレターということもあり、利点が多いという事でこのようなターンフロー方式になったみたいです。エキマニの上にキャブレターがくる事で冷間時の始動性や燃料を気化しやすくするようです😁

2019年03月09日

もまやん

んー。考えて出来てるんですね。オイラのGさんがターセル乗ってましたが別な車です。この頃の車カッコ良いですよね。👍👍👍 お袋からお下がりで70カローラを乗ってましたが今更ながら捨てずにと思うこの頃です。

2019年03月09日

せっせっせっーのよいよいよい

60、70年代の車はどれも素敵です❗️ 70カローラ乗っていたんですね😃 70カローラも見なくなったので希少ですよね😊

2019年03月09日

foxfox444

はじめまして！存在感が素晴らしいですね(ﾟ∀ﾟ) お聞きしたいのですが、エキマニを単管パイプで作ろうと企んでいます。パイプの素材はエキマニに合わせて選別したのでしょうか？

2018年08月20日

せっせっせっーのよいよいよい

はじめまして！コメントありがとうございます(^^) パイプは叔父の会社にあった2.5mm厚くらいのものが転がっており、いらないと言うのでそれを頂戴して作りました。特にこだわっていませんが、割れるのが嫌だったので厚めのパイプにしたくらいですね。よかったらみんカラに作成した時の作業手順を載せてますので、ご覧ください(^^) https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1188261/car/905153/3858430/note.aspx

2018年08月20日

foxfox444

お返事ありがとう御座います！大変参考になります！2.5mmあればそうそう割れる事は無さそうですね(・∀・) 自分も程よいパイプ探して作ってみます！ありがとう御座います、是非みんカラ拝見させていただきます！＼(^o^)／

2018年08月20日

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