スイフトスポーツのフットレストに関するカスタム事例
2022年04月17日 17時22分
こうぢスズキ スイフトスポーツ ZC33S
納車：2020/02 「弄らない」と言うお約束(今、苦悩の日々)を前提にN-Boxから乗り替え お初のスズキ車、訳ありのAT車 でも久しぶりに「運転していて楽しい車」に会ったオジサン、地道にお勉強中です
2022/04/17
LAILE Beatrushフットレスト(ブラック)取り付け
気晴らしにドライブ
久しぶりにSABかしわ沼南へ
何かカミさんに見つからずにつけられる物は無いかなぁ？って物色してたらフットレストを発見！！
今度はアクセル・ブレーキペダルやらにゃ
何処のをつけようか
弄らない約束あれど、ペダル関係ならバレない
カミさんが運転席に座る事がないなら
っで、いつもの如く台の固定は3Mブチル系両面テープ
自己責任自己責任と(^o^;)
今までの発泡スチロールから進化はしたが、あと10～15mm高さが欲しい
下に入れるかなぁ
フットレスト高さ調整
＋10mm → ＋25mm へかさ上げ
脚が短いのとドラポジから、メーカー純正から25mmも高く
踏ん張りも効くし、バック時の足付きも良しとする
