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アルトワークスのプロに依頼・カロッツェリア・GROUND ZERO・良い音で音楽を聴きたい・2way+SWに関するカスタム事例

アルトワークスのプロに依頼・カロッツェリア・GROUND ZERO・良い音で音楽を聴きたい・2way+SWに関するカスタム事例

2024年04月24日 06時14分

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ふみスズキ アルトワークス CR22S

CARTUNEの皆様、初めまして。フォローなど良いねやコメント等お気軽にどうぞ🙂 ブログ感覚で長文や画像沢山で書いてるので悪しからず🙇🏻‍♂️ 宜しくお願い致します😊

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本日の福岡県久留米市は朝から雨☔

CARTUNEの皆様こんばんは、おはようございます、こんにちは、こんばんは😌

毎度お馴染みワークス君🚗

前回はレガシィのナビにスピーカーバイアンプ方式で接続にパワードサブウーファーのカーオーディオシステムを紹介したので🙄

今回はワークス君のカーオーディオシステムの紹介を🙌

今回は長いので時間のある方自分の投稿を読んでやって下さい🙏

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ワークス君は納車して、しばらくして気合いを入れてデッキをマルチシステムにして〜パワーアンプ〜フロントハイレンジとフロントミッドレンジと接続し+パワードサブウーファーと言う構成にする為に🎵

カーオーディオ取り付けや調整をDIYで自分でやる自分が🙄

今回ばかりはドアスピーカーにする為には内張に穴開けやドアの鉄板の穴拡大(純正の内張が廃盤在庫なしなので)初めて福岡県でカーオーディオで有名な名門エモーションさんにて取り付けを依頼し代表の橋本さんと一緒にオーディオシステムを考えて頂き装着して頂きました😁

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ヘッドユニットにマルチ接続可能DSP内蔵アンプへのRCA出力端子付き合いカロッツェリアのDEH-6600を選択🙌

iPhoneやスマホと連動させて携帯からサウンドセッティングできる為その場合マルチ接続の場合31バンドイコライザーやネットワークモード、クロスオーバー、スロープ、タイムアライメント、その他の音響機能のコントロールが携帯の画面で操作できるのも利点です😆

作り上げたデータはデッキ本体や携帯の中にもデータを残せます🤣

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橋本代表の値段のランクより更に上のランクのスピーカーなりの良い音を出すスピーカー🔈

その言葉を信じて確か約50.000円のスピーカーを試聴し改めて同じ音源でグランドゼロを試聴🎵

CD再生が始まり音が出て来た瞬間から極端に言えばさっきの約50.000円のスピーカーの音より自分好みの音を出すスピーカーだったので迷わずグランドゼロを選択🙌

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【GROUND ZERO】グラウンドゼロGZIC 165.2SPL
16.5cmセパレート2wayスピーカー🔈

ツイーターをハイレンジへ接続
スピーカーをミッドレンジへ接続

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パワーアンプにカロッツェリア4チャンネルGM-D8400 パワーアンプ⚡️

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エモーションでは良く売れてるみたいです😊

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ワークス君のマルチシステムの図

ツイーターがハイレンジになり
ウーファーがミッドレンジになり

デッキ〜4チャンネルパワーアンプ〜ハイレンジに2チャンネルとミッドレンジに2チャンネル接続

図には載ってないですがトランクに乗せてるパワードサブウーファーがローレンジの構成です🙌

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アンプから各スピーカーケーブルはカナレ4S8

RCAケーブルと電源ケーブル類はエモーションが選択して装着して頂いたので銘柄はしりません🙄

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ドア防振&デッドニングはPAC1ver2.0と言う1番良いメニューを施工🙌

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バッフルはアウター化する為にコスメティックアウターバッフルと言うメニューを施工🙌

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サブウーファーはレガシィと同じ密閉型のカロッツェリアのTS-WX1010Aを装着🙌

理由はレガシィと同じです😊

密閉型の方が自然な低音に対してバスレフ式は個人的に構造上仕方無いのですが破滅したムダにドスドス締まりの無い低音の為に嫌いです🙇🏻‍♂️

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ヘッドユニット
カロッツェリア DEH-6600

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左右ドアに防振とデッドニングに
コスメティックアウターバッフルにてGROUND ZERO グラウンドゼロ GZIC165.2SPL
16.5cm 2way コンポーネントスピーカー装着🔈

運転席側

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助手席側スピーカー🔈

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カロッツェリアGM-D8400パワーアンプにカナレ4S8スピーカーケーブル🙌

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サブウーファーにレガシィと同じ密閉型25センチのカロッツェリアのアンプ内蔵TS-WX1010サブウーファー🔊

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ツイーターはセパレートスピーカーなので付属のツイーターをダッシュボードに設置🙌

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完成して納車しスピーカーのエージングも終わった頃に自分の好きな音にリセッティング✒️もちろん音響補正機能やイコライザーやラウドネスは使わずに🙄

タイムアライメントを計算式で計算しデッキにインプットと内蔵DSPのクロスオーバーを試聴しながら調整したらドンピシャになります😆

どうしてもクロスオーバー調整じゃダメな時はイコライザーを触れば良いですが自分はイコライザーに頼らず各スピーカーのクロスオーバーとタイムアライメントで合わせます😊

プロに依頼した事により、お金は旅立ちましたが…………泣

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レガシィは自分でDIYでスピーカーをバイアンプ接続し+サブウーファー🔊

ワークス君はドアの鉄板とアウターバッフル化したかったので加工も兼ねて人生初のプロに依頼しマルチ接続し+サブウーファー🔊

アニソン以外、いろんなジャンル関係無しにレガシィもワークス君も良い音で聞ける様なったので大満足です😆🙌

おわり。

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2025/06/25 11:21
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いきなりですが、ワークス降りる事になりました😢次の車が納車されたらまた報告いたします。

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2025/06/25 10:29

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