2020年03月19日 06時58分
平均回転数6000rpm。 鉄男Day。
ドリフトマシンとして世界に名を馳せるシルビアの初代、CSP311型。
1台1台、職人による手仕上げで最終組み立てが行われたモデル。
なんとパネル継ぎ目はロウ付けで埋められた。
歴代のシルビアは全てフロントエンジン、リアドライブのクーペボディ。
非常に人気があり、世界中から引合いが強い。
為替レートの関係でほとんど海外へ流出している。
日本では「昭和の車」扱いだが、海外では「JDMスター」扱いなので仕方ない。
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