かずさんが投稿したカスタム事例
2020年10月16日 14時32分
軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。
以前ロアアームを交換したデュアリスですが最近ギャップでゴツゴツと異音がし始めたのでメンバーブッシュが切れてるっぽいのですがブッシュを交換すると費用と時間がかかるので巷で密かな話題のメンバー補強ブッシュを入れます。
通称パイナップルと言うものです。
材質は硬質ウレタンみたいです。
取説等も付いています。
メンバ-ステーとメンバの間に挟めるだけのものです。
リフトで車を上げて見てみるとフロントのブッシュは切れてなさそうですが左側をこじってみると簡単に動くので後々フロントにも入れることになりそうです。
リヤは切れているみたいでメンバとメンバ-
ステーの隙間が狭いです。この間に入れます。
ウマをかけて車体を下げてメンバ-
ボルトを抜いても下がらないようにしてからメンバ-の固定ボルトを抜きます。
メンバステーを外してみるとメンバーステーとメンバーの間のブッシュが潰れて切れてます😓
下がまだまともなブッシュ、上が潰れて切れてるブッシュです。
この状態のためメンバーブッシュの金属とメンバ-が当たって異音がします。
取り付けは以外と簡単で間にこんな感じで入ります。
挟めてメンバ-ステーを取り付けるとこんな感じです。
挟めるとメンバーが上に(フレームに)押し付けられるのでメンバーステーとメンバーの隙間が広がりましたね。
これでメンバーブッシュの金属とメンバ-ステーに当たらなくなるので異音がしなくなります。
試運転してきつめのマンホール等のギャップを通ってみると異音がしなくなりました。
以外と効果のあるパーツみたいです。
安く上げるなら厚目のゴムシートでもだいようできそうですね。
ちなみにこのデュアリスはオーテックバージョンなのでマフラーがセンター出しになっているので排気音も低く見た目も格好良いです。