ハイラックスのBATTLEZ・COMFORT・足回り・組み上げ・リーサルウェポンズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイラックスのBATTLEZ・COMFORT・足回り・組み上げ・リーサルウェポンズに関するカスタム事例

ハイラックスのBATTLEZ・COMFORT・足回り・組み上げ・リーサルウェポンズに関するカスタム事例

2022年06月17日 12時54分

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Joeトヨタ ハイラックス GUN125

気儘なDIYとメンテナンス記録がメインなので、 興味のない方は華麗にスルーしちゃってください。                       挨拶不要、無言フォロー大歓迎。 通知を切ってるので、いいねも返信も超遅いです。

ハイラックスのBATTLEZ・COMFORT・足回り・組み上げ・リーサルウェポンズに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

足回りを交換してから1ヶ月、500km走行してやっと減衰力の妥協点がみつかりました✨

仕様と車高の覚え書き
NONリフト オンロード仕様

F バトルズコンフォート
 +GR純正スプリング
 +4ミリアップスペーサー
 ※Z純正比11ミリアップ

R バトルズコンフォート
 +コンフォートリーフ
 ※Z純正比17ミリダウン
(電動トノカバー&積載物で+130kg状態比較)

フロントはほぼ満足

リアの突き上げは別物で、凸部の両輪乗り上げがドッコーンからポコンぐらいに和らぎました。

反面で細かいバタつきと左右の振られが増えたので、もう少し手を加えて左右のストローク差を抑えたいかな。

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保険でここだけネジロックを塗り塗り

大丈夫なのは知ってても、ブッシュをワッシャーで挟み込んでるだけなのでトルクがかからず少し怖いです。

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単体で組み上げた時に、矢印のブッシュが締め付けられて1/3まで縮みます。
※写真は純正を外した物

1G着地の時にブッシュ幅が写真より明らかに広いなら、ほぼ間違い。

そこからメンバー側でジャッキアップして、タイヤが浮いた時に矢印のブッシュが写真のように縮むようなら確実に組み間違いです。

間違いの状態だと、ネジ切り部分の最後まで閉め込めるのでちゃんと組めた感じがしますが、実際はユルユルのガタガタなので、走ってる時はショックが2センチ程度上下に暴れる事になります。

純正のブッシュ式アッパーマウントを使用するタイプをDIY取り替えする場合はお気をつけを。

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ハイラックスのカスタム事例

ハイラックス GUN125

ハイラックス GUN125

IPFマーカーIPFのロゴも良い汚れは気にしないでw

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2025/04/26 09:49
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北海道十勝で集まりま〜す‼️初めての方、大歓迎🎶ぜひ、交流しましょう

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2025/04/26 09:06
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今グリルマーカーをつけようと探しているのですが、前期Trdグリルに取り付け可能なマーカー皆様ご存知の方、いらっしゃいましたらご教示お願いします🤲

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2025/04/25 17:18
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ハイラックス GUN125

PormidoさんのG10を取り付けてみました!!めっちゃ良い感じです、ただ音質調整が少し難しいです。

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2025/04/25 17:16
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格安エアバッグまとめ積載時、牽引時のレベリング用にリアのエアサス(エアバッグ)をアリババ(アリエクではない)買いました日本円でトータル2.8万ほど開けてび...

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2025/04/25 16:52
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名阪に予選前の練習行ってきました!間欠ウォータースプレーも良い感じ😁しかしいつも車の写真撮り忘れる😭6ローターのロードスターも来てて音が凄かったです🤣もう...

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2025/04/25 11:35
ハイラックス GUN125

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五霞ミーティング、いよいよ明日になります。初参加の方も大歓迎ですので、よろしくお願いします😊場所道の駅ごか

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2025/04/25 07:10
ハイラックス GUN125

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桜がやっと咲いたと思ったら、もう散っていく!儚い...3回目のユーザー車検一発合格できた✌そして、北の大地へ!

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2025/04/25 06:11

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