エクリプスのmocapuさんが投稿したカスタム事例
2021年05月28日 22時00分
LLCがまたもや錆色…前は水洗浄だけだったので今回はwako'sのラジエーターフラッシュを使ってみます。
次も同じならラジクリかラジエーター交換かなぁ…うむ、資金が心配だ💸
サーモスタットとラジエーターホースの交換も今後の予定にあるのでLLC補充とエア抜きができるらしい黄色いヤツも買いました。
LLCを全て抜いて水道水で洗浄、その後でラジエーターフラッシュと水をしっかり入れて30分間エアコンマックスで暖気運転します。
写真は1回目の抜いた汚水ですw
この後は水のみで同じ作業を繰り返します。
写真はないのですが、何度やっても錆色の汚水が…2〜4回目までは若干薄くなりましたが、5回目以降はさほど変わらず。
ふとラジエーターホースを外してみたのですが、中に錆が付着してます…錆色の原因はここにもあったようですね。
とりあえずLLC補充して様子みることにしました。
…ふと思い出すのが購入検討時に販売店とのやり取り。
車両は三重県だったのでコロナ(当方は仕事柄外出に関しては自粛と制約があります)の為に実車確認は出来なかったんですよね。
実車確認できないからもちろん色々確認しましたよ。
最終的に購入の決め手になったのは「4年はオイル交換だけで乗れますよ」って言われた事😓
メンテナンスが必要な年代の車両なのは分かってはいますが、販売側から発信された情報と違いすぎるのには困ったもんです😰
ここでどこのショップかとか言うつもりはありませんが、イベントなどで繋がりがある人達には注意勧告しときましたwww
オイルは新しい物が入ってたのかもしれませんが量が規定量上限をはるかに超えた量が😵
これまでにブーツの破れ、ブレーキ周りの整備不良、レザーシートの破れ、幌開閉不具合…考えたらイライラするので勝手に貼られてたステッカーも剥がしましたw
愚痴ですみません🙇♂️