インスパイアのガラスの油膜取り・ガラスのウロコ取り・実験中・クリーナーパッド・凄くいいに関するカスタム事例
2021年02月09日 19時57分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
続けて
ガラスのメンテナンス🧪します
市販の油膜取り
コレ
イマイチなんですよ
油膜が取れないと言うか
中身が悪くなさそうなのになぁと思いまして
付属品の道具🪚に問題あるのかなと
だから
実験してみたいと思って
ヘッドライトのクリーナーパッドを購入したんです
黄ばみ取りも出来て
パッドはパッドで
使い道がないかとか実験したんです
二度使うことを踏まえて😜
使い回しなんで
薬剤をすすぎます
ヘッドライトで使った
黄ばみ取りの
クリーナーパッド
油膜取りで再デビューです♪
使ってみて
感想は、、、、
凄く良い感じです
油膜もウロコも
全部、落ちます🥰
やはり狙い所はコレですよ
油膜と
頑固なウロコ
掃除して
水で
すすぐと
完全に疏水です
ボヤけた印象は
皆無です🥰
フロントガラスの
油膜が取れたら
乾拭きして
なるべく早く粉を
取れるだけ取ります
そうすれば
車両側に垂れ流ししても
残留物が
すすぎやすくなる🥰
ほい😚
洗い流します🤪
ガラス全部、油膜取り😙
半日がかりで綺麗になりました😍
クリーナーパッドは素晴らしいと思います
やはり道具🪛だわ🤨
