インプレッサ WRX STIの車高調スプリング交換・スプリング交換・BLITZ DAMPER ZZ-R・Blitz車高調・ドラシャブーツ死亡に関するカスタム事例
2020年05月11日 21時52分
masasiスバル インプレッサ WRX STI GDB
23歳 カスタムやドライブの日記を投稿します！ 車中泊に挑戦してみたい😄 トラックドライバー。 フォークリフトと大型免許取得しました！ 良かったらフォローよろしくお願いします😊
ドラシャブーツに車高調刺さったけどどうするよ
ということで、せっかく低めになったのに車高を上げなければなりません。
それだけは嫌じゃあああああああ！！！！
一か八か。
ちょっと短いスプリングを買ってきました。
友達の家の工場に突撃して、車高調を外します。
穴からの景色(地面)
おや？
裂けたドラシャブーツが見えます。
完全にグリスが旅立ってますねwww
車高調をバラしてスプリングを交換します。
もっと短いやつ買えばよかった…
ちなみに、このBLITZ DAMPER ZZ-RのスプリングはID62です。
反対側も交換して終わり！！
足回りがグリスでベタベタだったので地獄でした(；´Д｀)
結局ちょっと高くなりました。
あと、キャンバーを起こしました。
これで干渉しなくなったので、ドラシャを交換して終わりです！
