インプレッサ WRX STIのインプレッサ GDB・GDB E型・インプレッサ・阿讃サーキットに関するカスタム事例
2018年08月31日 21時09分
納車時と現在!
完全サーキット仕様にして、
純正馬力280ps⇨380psまで上がりました!
コンピューターも1から作ってもらい完全ワンオフです!
2018年08月31日 21時09分
納車時と現在!
完全サーキット仕様にして、
純正馬力280ps⇨380psまで上がりました!
コンピューターも1から作ってもらい完全ワンオフです!
一応、月1~3回ペースで乗ってます。タイベル変える金がない🥲タイヤもズルズルやし雨怖すぎるエッセの軽いクラッチに慣れすぎて左足がめちゃくちゃきつい
車高調を変更したらフロントがツラウチになってしまいワイトレにて調整ワイトレ入れる前最近はエンドレスカフェに行ったりターンテーブルに乗せてもらったり
・・・暑ぅ~(´;゚;∀;゚;)y-゚゚゚エアコンガス添加剤追加(´;゚;∀;゚;)y-゚゚゚久しぶりのノーマルヘッドライト😁ん~♪これはこれで良い🤣(笑)