ロードスターのNBメンバー・流用・交換・剛性アップ・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

最近の整備記録…

やっとこいつを取り付けます！

全力でバラしていきます！

ブレーキパイプのところはキズつけないようにカットします！
そうすれば、ブレーキを切らなくて済みます！

さすがにメンバーを持つのは大変なのでデフごと外しました！
メンバー降ろす前にボルト類はメンバーが固定されてる時に緩めておくとメンバー外してからボルト類外すのは楽になりますね！

後ろにはサスしか付いてません笑

比較…

ぱっと見あまり変わりませんが、ＮＡの方はロアアームがつくところの鉄板が切り抜かれてますね！
あとリヤクロスバー取り付けるブラケットが付いてますね！

やっとこれでクロスバーつけれます！

全部NBメンバーに装着！
デフマウントのセンターナットはNB用を使えばピッチは問題ありません！
車体につけていきます！

はい！車体につけました！笑
マフラーハンガーもいい感じです！
赤に輝くメンバーがいい感じですね笑

あとはアライメントを今度とりましょう！

NBメンバー変えただけだと剛性が上がった感はわかりにくいですねー自分が鈍感なだけか？笑

まぁ下回りがオシャレになったのでよしです！

外したＮＡメンバーをよく見ると…ロアアームつくところがぶつかって曲がっていました…
これはまずい…

ついでにデフオイル変えました！
オイルはレッドライン …デフがバキバキです笑

次回…クロスバーつけたいですねー。