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NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例

NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例

2022年11月27日 14時56分

Grand Prix Whiteのプロフィール画像
Grand Prix Whiteホンダ NSX

# 0 あっ ども ども 制作 製造 した エア クリーナー BOX は 上 が 蓋 じゃ 無い から エア クリーナー への アクセス 整備性 が 悪い気が する と 指摘 されちゃったよ ( 笑い ) トーク は 辛口 だよ ( 笑い )

NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

# 189

ニュー モデル

あっ

ども ども

超 高性能 エアー クリーナー ボックス TYPE 2 改 Ver 2 に 使用 する 高級 ロング フィルター を 取り寄せ ( 笑い )

最近 メーカー 品番 が 変更 に なり 新しい 品番 の 物 を オーダー した ら

今 まで は K◯N の ステッカー が 入って いま した が

ステッカー も 変更 され 代理店 の G◯◯◯◯◯M に なって いて 取扱 説明書 も 変わった よう だ

どうも この フィルター は 製造 は K◯N だが 日本 代理店 の ブランド の 仕様 の 製品 みた です ね

NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

また もや 純正 部品 を 取り 寄せ ( 笑い )

今回 は メンテナンス リッド に 付いて いる ホルダー

経年劣化 で 爪 が 甘く なって 噛み 合い が 緩く 落っこちて しま う ので ( 笑い )

此れで 脱落 が 無く なる ( 笑い )

… メンテナンス リッド の 裏 の 断熱材 が 哀れな 姿 だが 気に しない ( 笑い )

凄く 重要 な 事 なら どう にか しな きゃ と なり ます が 普段 全く 見え 無い し ( 笑い )

美観 は 大事 だが わたくし 的 には 車 停車 して いて も 全く 見え 無い し べつ に 良い かな って 感じ なの で ( 笑い )

NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

この インダクション BOX を 使用 して いる 方 には 申し訳 無い が

此れ って 救い よう が 無い ダメ BOX ( 笑い )

エアー フィルター 直 の エアー クリーナー キット は ダメ と 言う が 更 に 此奴 は ダメ 過ぎる ( 笑い )

剥き 出し エアー フィルター でも 純正 ダクト COMP エアー インテーク から AIS ダクト へと 変更 すれ ば 外気 の 空気 を 吸気 が 出来 救い 様 が 有る が

此奴 は 純正 ダクト だろうと AIS duct だろうと 吸気口 が 下 に 有り 走行 で 熱く なった ミッション から 出る 熱 を 吸気 する だけ で 本当 救い 様の 無い ゴミ ( 笑い )

です から 此れ を 使って いる 方 は 純正 ボックス に 戻して 此れ は 鉄クズ で 捨てる 方 が 良い です よ ( 笑い )

見た 目 は ボックス 風 だが 吸気口 がね メーカー も ゴミ って 分かる だろ うよ ( 笑い )

一般 的 な 車 は ボンネット = フロント に エンジン が 有り グリル から 走行 風 が エンジン ルーム に 入って 来たり

バンパー の ダクト から エアー フィルター へ 向けて アルミ の ジャバラ の 配管 を 着け たり で 外気 の 空気 を 吸気 させたり と

フロント エンジン の 場合 は 社外 で インテーク ダクト が 出て いたり で

外気 を 吸気 させ る 方法 が 色々 と 有った り しま すが

一方 の NS の 場合 は 純正 が 一番 との 認識 が 強く

BOX = 此れ は 分かり ます が

ダクト COMP エアー インテーク = わたくし には 此れ の 良さ が 全く 理解 出来 ない ( 笑い )

完全 メーカー の オリジナル 何 も 手 を 加え 無い ノーマル で のる なら 良い ん でしょうが ( 笑い )

エキゾースト マニホールド エキゾースト マフラー を 社外 の 排気 効率 の 良い 物 へと 変更 した のに インテーク は 純正 って …

バランス 悪い です よね ( 悪い )

NS に 外気 の 空気 を 吸気 させ る には 2 通り の 方法 が 有り ます が

スタンダード は 純正 BOX と 同じ 吸気 通路

リア ハッチ の ガラス から アクリル へと 変更 して ダクト を 着けて の 社外 エアー クリーナー キット を 使用 で 吸気 通路 確保 ( 笑い )

アクリル ハッチ に ダクト 着けても 皆んな お飾り で わたくし から 見た ら 勿体 無い よな と ( 笑い )

折角 の 美味しい ダクト を 何故 活用 しない と 思う ( 笑い )

上記 は 諭吉 さん が 沢山 入り なかなか 手 が 出しにくい です よね …

やはり 純正 BOX と 同じ 吸気 通路 が 外気 を 吸気 させ る NS には 効率 の 良い 方法 ですが!

NS の 吸気 アイテム への 関心 が 薄い のって 何で だろ うか …

やはり 純正 が 良い ( 笑い )

が 皆さん の 結論 なん で しょう かね

NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

… おまけ…

画 は BOX と 取付 台座 を 接着 の 貼り 合わせ と ステンレス ブラインド リベット で 固定 を する のに マスキング を して 準備 が 終わった 所 ( 笑い )

BOX と 取付 台座 の 位置 を 出して リベット の 穴 を ドリル で 開け て から BOX に 取付 台座 の 位置 の 罫書き 線 を 書いて から マスキング を して 接着 を して リベット を 専用 工具 で 固定 して はみ出した 接着剤 を ヘラ で 取り なが ら 綺麗 に 仕上げて と

機械 に 物 を セット して 全て が 機械 任せ の オートメイション で 製造 を して いる 物 では 無い ので

此れ だけ でも もの 凄く 手間 と 時間 が 掛かり ます ( 笑い )

其れに

クリアー を 塗装 する 前 の 下準備 で 接着剤 を 耐水 ペーパー で 研いで と 手間数 は 盛り沢山 ( 笑い )

NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

… おまけ + …

カット 位置 は こんな 感じ かし ら ( 笑い )

取付 台座 は 3 層 では 無く 4 層 で の 製造 した 物 だが 作り たい 物 が 有る ので ね バッサリ と 行き ます かね ( 笑い )

や 〜〜〜 この 墨 感 が 良い 感じ ( 笑い )

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