ランサーエボリューションのハイパーマックス4SPに関するカスタム事例
2020年05月02日 11時31分
車高調 HKS ハイパーマックスSPに交換しました!
純正サスペンションからの交換という事もありかなり硬くなった印象です。
バネレートはF12キロ R10キロです
2020年05月02日 11時31分
車高調 HKS ハイパーマックスSPに交換しました!
純正サスペンションからの交換という事もありかなり硬くなった印象です。
バネレートはF12キロ R10キロです
過去画・・先週の日曜日に色々弄りました✨SARDフロントパイプ取付けヒートバンテージは何かと大事🔥🤭プラットホームにはEVO🔥✨🎌SARDスポーツキャタラ...
先週のお題になってしまいますが実はトランクとリアスポ交換しました!トランクは錆で腐食が酷いです😰リアスポもクリア剥げできていました💦実はトランクは先にヤフ...
フロントバッドがなくなってきたので、交換ENDLESSSSM街乗りしかしないのでこれでヨシ装着後今は青がワンポイントになってるけど、すぐに真っ黒になるんだろうな
ラリーアートのステッカーを作成ラリーアート製のマッドフラップは値段が高いのにフロントだけロゴがついていないので車両から一旦外し貼りました。あまり目立たない...
個人的に、・インナーブラック仕様のクリアテールが好き・しかしクリアウィンカーは好きではない・反射板内蔵で、他に余計な反射板が無いのが良いこれらにより、エボ...