ランサーエボリューションのハイパーマックス4SPに関するカスタム事例
2020年05月02日 11時31分
車高調 HKS ハイパーマックスSPに交換しました!
純正サスペンションからの交換という事もありかなり硬くなった印象です。
バネレートはF12キロ R10キロです
2020年05月02日 11時31分
車高調 HKS ハイパーマックスSPに交換しました!
純正サスペンションからの交換という事もありかなり硬くなった印象です。
バネレートはF12キロ R10キロです
皆さん、こんばんは。トップ画は去年の北海道遠征の時に往路の八戸港で撮ったものです。この時は意気揚々と港に入り、写真撮ったりする余裕もありました✌️これは苫...
やっぱりエボは真っ赤なbrembo!長らくあずき色でしたが…afterキレイにしていただきました。今回のお題に乗っかりました!🙇♀️
ブレーキキャリパーが見たいタグがあったので👍ENDLESSのシステムインチアップキット着けています❗️❗️フロント6potリアracing4potホイール...
仕様変更!念願のターマックエボ18インチ!どーしても次の画像のWRC車両と同じ雰囲気出したくて、タイヤ外径と車高を合わせました!とはいえ、まだ色々課題は抱...
私のところに来て丸10年になりました。今でこそエボ9.5もどきの見た目になっていますが、当時はこんな感じでした。10年の間に生活も拠点も変わり、家族も増え...