シン赤鯨乗りさんが投稿したトヨタ博物館でやりたい放題（笑）・そして言いたい放題w・博物館探訪記その2に関するカスタム事例

トヨタ博物館探訪記その2
入り口にもあったけど2階にも2000GT。😅
それとトヨタスポーツ800も。
トヨタもかつては水平対向エンジン車を作ってたんですよね。
当時だけに2気筒だけど。😅
まあ、各社モノに出来ずにすぐにやめちゃったんで、今ではポルシェとスバルしか採用して無いですけどね。
御多分に洩れずトヨタも辞めました。w
もっとも今はスバルとアライアンス（業務提携）組んでるので86で水平対向エンジン搭載車売ってはいるけど。

日本の自動車の歴史展示ブース。
うーん。展示にも凝ってるし、金かかってるなぁ。
さすがトヨタ。
前回に引き続き言いたい放題。w

まあ愛機の製造メーカーの歴史を辿ってみるか。

恐らく皆さんに馴染みの深いのはこの当たりからですかね。
ちなみに私の愛機はこの年表の左←の辺り。😅w
知名度低いのも当然か。w（1991年だからね。）
まだインプレッサ発売されてないし。😅
レガシーツーリングワゴンもまだ初代。
爆発的に売れたのは2代目が出てからなので。

トヨタ以外の他社の全体的構図はこんな感じでした。
皆さんうん、うんと頷ける内容ですかね。

日本の自動車生産台数の推移。
濃いのが国内生産台数で薄い色の棒グラフが海外生産台数の推移。
いかに輸出大国になったかが読み取れますね。
ただ気掛かりなのは近年の生産台数に減少傾向が見える事。
特に国内生産台数は既に兆候では無く、完全に陰りが見えているところでしょうか。

いよいよ馴染みのある車種が並ぶゾーンへ。

オフ会でも運が良ければ実車が見られる様な車種が並ぶゾーン。

ランクル。
さすがに走ってるのは見た事ない。😅

ある意味博物館らしい展示車両。
映画の世界だよ。😅

これぞ、ザ・アメ車。w
凄いデザインです。😅

ご先祖様。😆

一台一台紹介してると膨大な写真投稿になるので、動画でダイジェスト的に。w
客が少ないので映り込み気にせずガッツリ撮影出来ましたのでノーカットでお送りします。w😎
尺が長くなるので3倍速ですがご容赦ください。🤣

ここに座るとまるで自身のガレージ気分。😎
客が少ないので。👍
まさに夢の実現？！

私のガレージに並ぶ往年の名車達。
なんてね。😅
気分だけですが。
土日祝日利用では味わえない至福の時間。😎
次回はいよいよ愛機と同世代、つまりはライバル車種達を探訪します。

つづく