2022年04月13日 21時04分
今朝、出勤時にクーラントの臭いが・・・。
漏れている量はそれ程多くなさそうなので、取り敢えず仕事に。
帰りにボンネットを開けて確認すると、カシメかなぁと思いつつ、スポンジを剥がしたら、漏れている場所を発見。
見ていると結構な量が漏れています😑
エンジン側を見るとフィンがピンク色。
家に帰って補修します。
シールを剥がし清掃すると樹脂にクラックを発見。
約８０ｍｍ、経年劣化による物ですね。
ラジエーターを交換するにしろ、このまま乗ってはいられないので、補修します。
いつものアレで補修完了。
取り敢えず漏れは無し。
マットブラックで塗装して、仮補修完了。
修理時間は３０分でした。
ラジエーター探さないと。
２日で１５０Ｋｍ程走って確認したら、クラックが・・・。
表面を研いで、エポキシパテを追加。
ＢＵＢＵさんに聞いたら、ＭＴ用ラジエーターと上下ホースで約１２万円との事。
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