ゴルフ ヴァリアントのゴルフバリアント・カーオーディオに関するカスタム事例

とりあえず俺のハイコン終了
一息つくかと思いきや、まだまだ続く週末お仕事シーズン。

審査基準車って言う毎年恒例行事のプレッシャー。
俺のハイコンは開会式前に終わるのが毎年恒例。
このコンペの基準車は、自社製作車両に限定されるから必然的に自分の車になってしまう。
今回のお題が、掴みどころが無くて調整難しかった😩
でも山之内さんにユーロコンの時より上手く仕上がってるって言われたから狙った方向は間違えてなかった😅

ハイコンって制限無いからやったもん勝ちってなるけど、やっぱり上位陣の音にには脱帽する。
まとめ過ぎると得点伸びないから、どっかで攻めないと勝てぬのよ、この審査。

オーケストラの楽曲に空間情報量を増やして見たかったから、リアフィルをぶら下げて見た。
リアフィルは30年近く前のIASCA時代はよくやってた手法だけど、コレが今の時代に復活するとは思わなかった。
音像の奥行きを出しながら、定位を安定させるにはリアフィルってかなり効果的。
使ってる帯域はバンドパス8K/6db〜500/12db。
TAの距離は実測値。
レベルは-5dbだからピラーのミッドレンジとほぼ同じ鳴らし方。
リアフィルはとにかく一番距離を離して取り付けるのがあげるのがポイント。

小細工に便利な、¥27,500。
取り付け時間は10分程度。
ワイの車聴いた人は、結構驚いたと思う。
それなりに努力はしたもの〜

10月は地獄のスケジュール。
移動距離がなかなかやばい。
さらに11月もスケジュール埋まって来たから、年越し出来るか心配になって来た😩
またトンネル内でミッションブローは勘弁