MR2のMayさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2のMayさんが投稿したカスタム事例

MR2のMayさんが投稿したカスタム事例

2020年05月25日 14時43分

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Mayトヨタ MR2

機種変更したら前のが使えなくなりましたので、心機一転新たな気持ちでスタートです(^^) 彼此、30年以上AWに乗り続けています。 その間、色々なトラブルに見舞われるもなんとか維持してます。 ✴️このAWは漢のエアコンレス車両です。(元が競技車両だった為オプション装着されていませんでした)

MR2のMayさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

普通はロアアームブッシュをこの様なピロを組む事はオススメしません。
何故かというとボディ補強(スポット増し等)をしっかりやってあるボディでないと、ボディが直ぐに駄目になります。
私のは新車時に1度全バラのホワイトボディ状態までにして各部当て板やスポット増し打ち、点付溶接等をやったのちに、一見しても分からないようにノーマル然と仕上げられています。

元が全日本戦を戦う為に仕上げられたスラローム1種車両ですので、こういったピロ化が生きてくる訳です。

ノーマルボディの方は見本にしちゃいけない事です(笑)

MR2のMayさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

リヤロアアーム。
ピロブッシュを組込み溶接してから、1度ブラックメタリックで塗ったんですが、余りにも普通すぎて面白く無い。仕上げはマット調ではなくテカテカになるようにクリアー仕上げです。

MR2のMayさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

という事で、スープラ等と同じスーパーシルバーで塗装し直し、尚且つピロブッシュ入りの所(ボディ側)をキャンディーブルーで差し色してみました。
しっかりと、クリアーまで塗装してあります。

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