ハイエースバンのタイヤ交換・仕事車に関するカスタム事例
2019年08月16日 22時22分
今回、仕事用のノアをから初ハイエースに乗り換えました。
って簡単に話が終わらなく、、、。
このハイエースは中古のガソリン、寒冷地フルオプション仕様でしたが、燃費がリッター3～4キロと悪く、色々訳あって１ヶ月弱のスピード売却となり、、、、、
現行、ダークプライム、ディーゼル4WDに乗り換えとなりました。4WDとは言え、荷物フル満載、4人乗車で、リッター7～9です。これなら満足です。ただ今前のハイエースから電装系の移植をしたのでモデリスタのスポイラーを外しました。
TRDのアルミをセットして、月末にはTRDのフルエアロを取付予約してあります。これでようやく落ち着けるなぁ！それにしてもハイエースは初ですが、ディーゼルはトルクありますねぇ。こりゃあ皆さんハマる意味が分かりますよぉ！
