レガシィツーリングワゴンのDIY・修理・ドアロック・備忘録・BP5に関するカスタム事例

久しぶりの投稿です😁
BP、BLの５型レガシィ特有の、ドアロックが利かなくなる異常が遂に我がレガシィでも起こってしまいました😅
ディーラーで修理するとアクチュエーターassyの交換になるので、工賃込みで二万近く掛かるそうです…
原因はモーターのブラシ部分のカーボンが磨耗している事による滑りらしいので、モーターを某オクで注文して交換します✋

自分の備忘録的な感じでの投稿なので、要所以外は割愛します😅
詳しい行程を知りたい方は、調べれば大量に出てきますのでそちらでお願いします✋
まず内張りを剥がします。

次にドアロックアクチュエーターを留めているネジを３本外します。
緩み防止剤が着いているため、異様に固いです😅頭がナメないように注意しながら外します👍

次にウインドウレールを留めているナットを外して、

この２本のロッドを外します。
細い方はプラの留め具を外したら取れます。太い方は、アクチュエーター側を上に引っ張る(多少回したりしながら)と抜けます( ＾∀＾)

次にコイツ(ドアロックアクチュエーターassy)を外します。
が、コイツが全く外れません(;´д｀)
ウインドウレール、剛性を上げる為のパイプが邪魔…Σ(￣皿￣;;
他の方が知恵の輪とか言っていたけど、まさにその通りだと思います😅

１人でフンフン言いながら数十分…
ようやく外せました🎵
下の方にズラして、時計回りに捻りながら無理矢理グリグリしてると外せます👍

後はモーター部分を殻割りして、モーターを交換して元通りに戻して完成です❗正直、外す時よりも戻す時の方が面倒でした…(;´д｀)
しかし、全て戻し終わってドアロックした時に、全てのドアがロックされた時は感動的でした✨😁

駄目になったモーター部分。写りが悪いですが、
カーボンがすり減って団子みたいになってました(^^;)
これは動かんわ(笑)