Cクラス ステーションワゴンのAMG・c63・メルセデス・ベンツ・Rddローター・s205に関するカスタム事例

カーチューンの皆さま、約５ヶ月ぶりでした😙

それと、もう昨日になっちゃいましたけど９年前の昨日、東日本大震災が起こった日でしたね忘れてはいけませんね
自分も、仲の良い友人が津波に巻き込まれて亡くなりました

また、昨今のコロナウイルスも早く終息して欲しいもんですね、皆さん頑張って耐え抜きましょう👍

で、車の方ですが最近はカーチューンを通して仲良くさせて頂いている方々と楽しくさせて頂いております🤗

63Sの方も、ちょこちょことバージョンアップしていて投稿したいのいっぱいあったんですが、あり過ぎるので昨日の付けたの投稿しますね

今回のバージョンアップは、ブレーキ系のバージョンアップしました😊

こんな感じの部品たちを昨日、インストールしました。
フロント　400×36、リヤ　360×26.2です

高圧洗浄機でクリア剥げたマットレッドをカーボン仕様カラーの『ゴールド』へ塗装
AMGロゴとベースのゴールドとの段付きが超少なくてとっても満足🤗

キャリパーのAMGロゴのカッティング紙の抜き文字が存在しないので作っちゃおうと言うことで採寸したりR計ったり

で、糊付きマスキング紙で抜き文字の外側作っちゃったです。

コイツ使えばキャリパー塗装もバッチリかと👌

耐熱仕様のキャリパー塗装完了です😊

拡大してもらえれば分かりますが、スっごく綺麗です😊😊😊

グループエムさんの素晴らしいブレーキホースとIDIに特注したpremium sportsパッドと一緒に組み付けて完成🌟🌟🌟

ローターの慣らししに上がって、仲間達と談笑😙

当たり付けもいい感じで付いて
いつでもハードブレーキOKになりやした😙

また気が向いたら投稿しますのでよろしくです😊

ローターの慣らしの時は
新品パッドを定盤の上で粗めの紙ヤスリで表面平にしてからローターにマジックで線書いて熱を入れないようにタッチレベルでの制動で表面のメッキを取りながら平になれー　　と、願いながらじっくりと仕上げて行きます🤗

マジックが均一に消えるようになればOK牧場かと思うです😊