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エッセのハブ・フロントアクスルハブ・スライディングハンマー・タイロッドエンドプーラーに関するカスタム事例

エッセのハブ・フロントアクスルハブ・スライディングハンマー・タイロッドエンドプーラーに関するカスタム事例

2024年11月20日 09時54分

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TABAKOSUKI/ほぼノーマルダイハツ エッセ L235S

DIYとサーキット走行、どちらも永遠の初心者です。 ログイン頻度は低いので、フォロー返しが出来ませんが、よろしくお願いします。

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素人作業なので、参考にしないでください🙇‍♂️
間違ったやり方や、表記が止まりません💦
ハブベアリングがゴーゴーと60km/hで会話がしづらいほど大きくなってきたので、ナックルごと交換してみます。

前回の投稿の、ハブベアリング圧入の絡みです。

手抜き投稿でいきます。

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https://cartune.me/notes/Bvh5c7WwOj

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長い工具でセンターナットを緩ませたら、ジャッキアップとウマ掛け。

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ウマ掛けしたら、センターナットを外します。
ドラシャ抜くタイミングまで放置でも良かったです。
30㍉でした。

このセンターナットは再使用不可部品ですので、用意を。

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〜〜〜つぎ〜〜〜
キャリパーの上下のボルトを外す。

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メガネを石頭ハンマーで叩き緩ませて、外しました。

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下側ボルト外したら、上側のボルトも外します。
上下のボルトは違うので、混ぜない様に💦

過去にやらかしました💦
が、、、普通に動いてた 謎

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キャリパー外したら、ディスクを外しますが、ディスクがくっついて外れないので、サービスホールにネジを差して取り外しました。

ディスクを外した後の景色は、撮り忘れ。

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こんなボルトをホームセンターにて用意。

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本来はドラシャ抜いてからの作業を先にやります🙇‍♂️
横着です👻
ディスクをはずしたら、
スライディングハンマーで、ハブを引き抜き外しました。

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https://www.astro-p.co.jp/i/2007000012093

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ハブをぬきました。

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メガネレンチを石頭ハンマーで叩いて緩めて、外しました。

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メガネレンチを叩く空間はあります。

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キャリパーサポートが外れました

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〜〜〜次に〜〜〜
ロアアームとナックルを分離する準備。

ナットを外す為に、ロアアームのピンを抜きます。

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プライヤーで引き抜きました

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向きとかあるのかな?

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https://www.astro-p.co.jp/i/2007000012956

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いきます

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装着したので、19㍉ソケットでリムーバーを締めていくと、ロアアームのナットが分離できました。

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〜〜〜次に〜〜〜
タイロッドエンドとナックルを分離します。
タイロッドエンドリムーバーを再び使います。

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14㍉のナットを回す

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再使用不可部品

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ボルト部分と、ナットを同じ高さに。
ロアアームの時と同じようにやります、、

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リムーバーに再びグリスを塗り、ダストブーツ破れを防止してみる。

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後はリムーバーを19㍉で締めて、分離する。

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グリスのおかげで破れはしなかったダストブーツ。
でも、次回は破れてしまうかもです💦

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タイロッドエンドが、ナックルから抜けました。

取り付け時は、ナットを締めようにもボルトが空回り。
締められない状態に、、、🤦‍♂️
それは、次回の投稿にて、、、

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ロアアームがナックルから外れた絵図も貼り付け。

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後になってしまったが、ドラシャを抜く。

ドラシャ抜いてから、ハブを抜くのが、、、
手順が横着してしまった💦

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古いドラシャに付いてる、ベアリングからのサビ混じりの汚れ?なんだろ〜😵
パーツクリーナで掃除🧼

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再装着の為に、ギザギザのスプライン部分に新しい適当グリスを塗っておいた。

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〜〜〜次に〜〜〜
ナックルを外す

歯並び悪いモンスター👾の顔みたい、、、

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ここを外す〜

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事前に長いスピンナーハンドルで緩めておくと、作業し易いです。とっても回転が固いです。

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ナックルが外れました。
後は前回の投稿で組んだ新品ナックルアッセンブリーを組み付け、元通りにしたら作業完了✅です😁

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古いベアリングを外したいのですが、その方が難易度が爆上がり。
ハブにくっついてくる、インナーレース?が剥がせるか、、、

気が向いたらそちらの投稿もしてみたいと思います。

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ブレーキダストカバーの位置が気になったので、石頭ハンマーでコンコン。楽にズラせました。

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https://www.astro-p.co.jp/i/2002000030924

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だいたいこんな感じの走行距離での交換。
33万キロ。
10万キロは耐えてほしいです。 

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大切にしてきました愛車ですが、この度乗り換えのために売りたいと思います。ご質問、写真等必要であればLINEで対応致します。(LINEID:@kato516)

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2025/04/11 12:49
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たまには生存報告最近身近に車弄る人いなくて熱冷め気味諫早辺り走ってたらそれっぽいの何台か見るんだけどねー

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2025/04/11 12:20
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先日車検が終わってフロントの車高を変える際、今回はフルタップグルグルではなくダンパーの締め上げを緩める方式をとったのです。するとどうでしょう!乗り心地が激...

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2025/04/11 04:49
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先週末ですが、バタバタ桜と撮影して来ました♪普段人のいない公園なんで、誰も居らんやろ!って思ってたらまさかの先客が…人の少ない地域なんで油断してました笑桜...

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2025/04/10 19:16
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先日ヤフオクにて4,000円から始まって不毛なやり取りの末8,200円まで上昇したのを確認してやむなく離脱した商品と同じモノが出品されているのを発見!!d...

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2025/04/10 15:47
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ケツがイイ!

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2025/04/10 13:00
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サクラバクシンオーエッセ桜の見頃は過ぎてしまったかもしれません。色々調整、修理して調子が良くなってきました。そろそろ備北に行こうかな。

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2025/04/10 08:17
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エッセを車検に出そうと〜キー預けたあらっ?Zのキーもー置いてきて〜愉快なドムーおじ😇キー2本まとめて持ってる人あるある?!😅はい、ナビックにてエッセ初車検...

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2025/04/10 07:12

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