アルトワークスのエンケイ RC-T4・伊吹山ドライブウェイ・白ホイに関するカスタム事例
2025年06月30日 00時43分
近年鈴菌感染者認定! 車歴紹介 スカイラインPC10型1800GL-HT ブルーバード810 SSS-E・S フォード マベリック 初代シィティR ニューマンR30ターボGT-E・S VW type1 ’68 ミニカトッポQ3 初代オデッセイRA1-L 2代目ステップワゴンRF3-K ジムニーJA12W タントカスタムRS L375S ラパンHE21S タイプG スペーシアカスタムMK53S XS アルトワークスHA36S 5AGS ジムニーJB64W(長男所有)
エンケイRC-T4装着テスト走行!
選んだのは伊吹山ドライブウェイ!
標高1,260m山頂駐車場へ17kmのワインディングロード✨
バックの山頂に向け快調にドライブ!
自宅から片道150km
名神高速でタイヤブレも無し!
負荷を掛けたワインディングでもフェンダー周辺のタイヤ接触も無く良好な状態👍✨
無事9合目山頂駐車場へ到着!
ここから山頂へは西登山道コースで・・・
何時ものトレッキング🚶♀️
眼下に琵琶湖を望む
山頂は気温25℃
吹く風爽やかで汗も一気に乾く!
さて帰ります!
下山途中の車内で飲み干したペットボトルがパキ!パキ!音を立て・・・
気圧差ってすげぇ💦
50km走行でブレーキダストはこんな感じ💦
こまめに清掃は白ホイの宿命ですネ😅
じゃあまたね〜👋🏻゛