インプレッサ クーペのインプレッサクーペ・エンジンハーネス・インプレッサWRXSTIに関するカスタム事例
2023年07月19日 12時28分
去年の10月からお願いをして約9カ月慣らし運転や部品待ちやハーネストラブルを乗り越えて先週戻って来ました。
今日は会社を休んで最近出来た道の駅まえばし赤城まで来たけど、慣れてないからかとにかく速く感じる!
まさかの純正ケースが無い!
取り敢えず元々入ってた箱で対応。
ストックの純正ケースが有ったので差し替えてステッカーをぺたりと貼る。
3連メーターもやり直し、気になってたデフィのアドバンスFDに変更。
場所も元々空いてた1DINの場所へ。
ハーネストラブルの間にデフのOHとGDBのリアメンバーの交換もしてもらい、gcではあるあるの流用です。
パッと見ても前と変わらないけど腰下は全てVABのパーツで組んで、ヘッドはバルブクリアランスを調整してgcを流用。
タービンはS202純正で構成、
なんだかんだで全て純正部品で出来てます。