カプチーノのダンパー・BABY -_- SUPERCAR☆・山本改・シザーズドア・ご存知の方いらっしゃいませんか?に関するカスタム事例
2021年12月16日 22時52分
2017年(平成29年)12月に念願のカプチーノを手に入れました。 それから少しづつ自分色に変更を加えつつ… カスタマイズのコンセプトは、車検が通る状態の保安基準を満たした合法チューンである事。 自分で施工可能な所は素人施工で。手に負えない時はショップへGO!!! 小型自動車登録の白ナンバー封印付き高額納税車輌です(笑) 皆さんから刺激受けつつ、楽しんで行きたいです。 冬も楽しんで乗っています。
シザーズドアの運転席側ダンパーがスカスカになり死亡しました😱
大雑把な計測数値ですが黒い筒の部分で26.2cm程度でした❗️
このダンパーは何の車種のどの部分で使用してるダンパーなのか…
流用したと思われるダンパーがなんなのか知ることは可能でしょうか💦
オーダー品なのか汎用品なのかもわかりません。
今でもこのダンパーが流通してるものなのか…
サイズが近いもの、規格的に流用できそうなものがわかる方がいらっしゃったらご教授願います🙇🏼♀️
ジャッキアップしてホイール外して計測しました。
ドアを閉じるとダンパーは縮まる状態になります。
両端のボール状のボルト中心同士の距離は約41cmでした。
シザースドアを全上げしてストッパーに当たる状態でつっかえ棒で固定。
この状態でダンパーの両端のボール状の中心同士の距離が約52cmでした。
ドアはストッパーで止まるので、実際にはダンパーは更に伸び幅はあると思います❗️
ちなみにですが、シリンダーのパイプ径は約1cm。
黒い筒の径は2.2cmでした💦
乗り降りでいきなりギロチンで両足を挟みました😱
一瞬、両足切断されたかと思いました😅
痛かったけど、とりあえず骨折はなく軽めな打撲程度で徒歩等に障害はありません…良かったです。゚(゚´Д`゚)゚。
昨日まではダンパーはたしかに弱っていたけど、落下せずに固定されていたのに…
突然完璧なほどいきなりスカスカになるものなんですね😰
とりあえずですが、助手席側のダンパーを運転席側に移設を御指南いただいてますが…
助手席側は圧力凄くて、手で抑えながらじゃないと強くドアが開きます。
閉める時も結構な力で押さえつけて閉めます(笑)
なので…私1人でダンパー外したり移設して取り付け出来るのか不安しかありません😱
追記です。
皆さんのおかげで有益な情報をいただけました❤️
本当にありがとうございます🙇🏼♀️
一つはZ33のリアハッチ❣️
もう一つは私の測定数値から見つけて下さった汎用品のものです❣️
もう感謝しかありません😭
このどちらかが使えたらほんとうにありがたいです🥰
まずはコレらから試してみたいと思います‼️
部品代として決して高額では無いですが…
今は少々痛いです(笑)
でも、背に腹変えられないので試します❣️
まだ、コレらでドアの開閉が大丈夫かどうかも不明なので…
まだまだ情報お待ちでしたら是非ご教授下さいますよう宜しくお願いします🙇🏼♀️
↑追記の写真は、購入者さんが投稿されたレビュー写真からお借りしました。
Z33用のダンパーは、購入者さん投稿の写真をみるかぎり両端はこんな風になってるようです…
これって、どうやってポールジョイントの球を入れたり出したり、外れないように固定する方法とか想像つきません💦
私のCappuccinoのボディとシザーズドア稼働部にはこんな感じの物がネジ込まれるように見えます…
これとダンパーをどうやって外したり…
どうやって新しくダンパーに取り付けして抜けないように固定できるのか…
こんなところでも知識不足で😅