スカイライン GT-Rのsard・インジェクター・850cc・再始動困難・使えないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのsard・インジェクター・850cc・再始動困難・使えないに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのsard・インジェクター・850cc・再始動困難・使えないに関するカスタム事例

2019年05月05日 21時10分

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スカイライン GT-Rのsard・インジェクター・850cc・再始動困難・使えないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

拾い画像やけど、このインジェクター、はっきり言いますが使えません!

世の中にはセッティングが云々って意見があるでしょうがそんな領域じゃないと思う。

容量的には600でも足りてたけどたまたまこのインジェクターが手に入ったからインジェクターだけそっくり変えて現車合わせのセッティングしたけど始動性の悪さ最悪!

これ付けた皆んなが朝イチはいいけど温もったら再始動は絶対一発でかからん!アクセル入れながら始動しようが、燃ポンの作動確認してからとかしても全く話にならん!

実はメーカー自身も熱に弱いとか温感時の再始動困難になるとか把握済みらしい😓

装着してからこの連休間まで、ガソスタやコンビニからの再始動でどれだけ迷惑かけたか😡

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R R34

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