2018年06月17日 20時21分
広島在住で社会人2年目のしんしんです☺️ WRX STI(GVB)& プレオRS(RA1) 洋楽や釣り最近はカメラ📸も！ そしてSUPER GTやニュル耐24hなどモータースポーツなども好きで〜す✌️ Twitterﾔｯﾃﾙﾖ！！こちらで主に活動(笑) 無言フォロー失礼します🙇♂️
昨夜のマリホからの
今日の水尻と野呂山！！
今週末もとても充実したカーライフでした🎶
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
