ムーヴカスタムのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2018年04月30日 23時44分
ムーカスのクーラントを抜き変えしました。トヨタとダイハツは赤(ピンク色？)のクーラントが純正ですが、昔はこのクーラントがリザーバータンクに色の焼き付きをよくおこしたものです。最近のはそんなことないですけどね。
なので、私はずっとトヨタ車乗りでしたが、クーラントは緑色のに毎回変えてました。基本的には車検おきに交換して、交換後１年経ったら防錆剤を投入というスパンで管理してます。
クーラントはドレンから抜いて上入れ。洗浄を考えるなら抜き変えしてからしばらく走って(１週間くらいが望ましい)それから再度入れ替えすると良いらしい。
最近はほとんどの人が換えなくなったが、ラジエターキャップも2年使えば圧が落ちていきます。サーモスタットの固着もね。性能を言うなら、ここらも車検おきには換えたいところではある。
私はついでにフューエルフィルタも換える。
