スープラのモモステ・シフトノブ交換に関するカスタム事例
2017年09月23日 17時41分
純正モモステがボロボロだったので交換、シフトノブも純正のものが手に入ったのでTRDから純正モモノブに交換。
シフトパターンプレート？はレクサスIS？のものです。
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スープラのカスタム事例
ウオポン1jzは特殊冷却ファンの油圧ポンプと合体している冷却水部分のみしか部品出ず…なので冷却側のみO/hの途中
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2025/03/02 00:03
エンジンは一度載せて走れる状態にはなってました。再び降ろして消耗部品交換予定まずはエンジンルームをホワイトに再塗装から🫱
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2025/03/01 23:27
少し時間が出来たので乗ってきた疲れてたけどドライブを楽しんで、あともう少しで帰宅というタイミングで雨に打たれた😐☔ドライブコースが決まっているから撮影する...
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2025/03/01 21:43
液晶が死んでる古のレーダー探知機を…新しいレーダー探知機に交換😊取り付け場所も変えました👍次はバックカメラの配線とリバース信号の配線加工をしないと…😩
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2025/03/01 20:45
今日は洗車、純正シートベルト残したまま社外シートベルト装着スープラはセンターコンソールにアイボルト挿せる部分があって良いですね！ボルクレーシング売れると良いな〜
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2025/03/01 18:14
今日は暖かくてドライブ日和😊コネクトやナビとかの装備の使い勝手は？ですが、運転するのは凄く楽しい車です。はじめての和歌山港にて、いいスポットです♪
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2025/03/01 15:56