レジェンドの10万キロ超え・NA・DCTに関するカスタム事例
2021年08月10日 00時35分
NA＋DCTなんてもう出てこないだろう。
加速が良いだけではなく中速域の盛り上がりが気持ち良すぎるw
10万キロを超えたけど大切に乗りたい。
メンテナンス費用もかかってくるだろうがここからが辛抱
来週はデフからのオイル滲みのメンテナンス。
タイミングベルトは2月の車検まで待とう。
おぉ！コレだから楽なんだよね笑
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