1シリーズ クーペのVANOSソレノイド清掃とカム角センサーOリング交換・135iクーペ・雪のせいで作業が進まない😅・オイルハウジングブロックガスケット交換・嫁怖いに関するカスタム事例

寒くてやる気がでません😰

そのままウダウダと9時半がすぎ、、、

あっ、小一時間先のBMWディーラーに部品取りに行かないとと、急いで準備😅

グータらし過ぎたので、多治見から小牧まで高速です😅
普段は一般道で行きます。

2170Kg 2.5L 186PS頑張ります😆
ルームミラーは雪の煙幕攻撃中です😅

クソ遅いので加速区間はきっちり、音だけ威勢が良いので速度は出ておりません😊

M4いいなぁ😊
1400万乗り出し1600はするのかな。

展示車は既に売約済みでした😅
まぁ、半導体の影響で仕方ないですよね😅

さー、ものは受け取ったので帰りますが、たかだか二千円の部品に、往復2000円の高速代は払いたくないので、帰りは下道で😅

微妙なボルトと、サーモハウジング側についてるウォーターラインのOリングもやばかったのでついでに購入しました😊

新品はこれです

アメリカ産のウォーターラインの継手のOリングは一年でこうなりました。

社外品入れてる方は注意です😅

赤丸のところです😊

整備要領にもトルク載って無いのですが、、23Nmで締めておきます

いきなりですが、VANOSソレノイド外しました😊

ここは定番でお漏らしする所なので、予防整備でOリングセット交換してきます。
プラリングとゴムのOリングです

VANOSソレノイドを灯油漬けにして清掃します🤣

9Vの角形電池を使ってソレノイド強制駆動させて、汚れ出しきります🤣

超気持ち良い🤣

インテーク、エキゾースト側のソレノイド清掃後の灯油です😅

変な塊みたいなが沈殿してます😰

これは清掃して良かったかな！😂

新品のOリングセット装着して、綺麗になりました😆

外は雪が降り始めました😰

カム角センサーのOリング交換です。

運転席側のセンサーは位置的に腰が辛かったです😰
もう痛くてロキソニンテープです😅

ヘッドの裏側にカム角センサーが付いてるので、ミラーを使いながら作業します😊

センサー外すとVANOS同様にOリングがヘッド側に残るのでピックツールで外します😊

ここのOリングは、、、水飴が固まったような何とも言えない弾力でした。

寿命です😅

オイルハウジングブロックガスケット交換とセットで交換しても良いかも😅

DIYあるあるですが、作業中に手鏡が紛失。。

痴呆症かと軽く凹みながら、1時間も探しました😰
カム角センサーは鏡がないとOリング交換きついので、、、

そしたら、保護してるビニールがボンネットのキャッチの所だけ穴が空いてます😅

昨日の夜ボンネット閉めた時にできた穴です。。

こんな所に落ちるはずはないと思い込んでましたが、この中に落ちてました😆

これがロスタイムで一部作業が残ってしまいました😰

雪のせいもありましたが、二日間作業してたので家族は御立腹😰

急いで片付けします😅

アンダーカバー外して下回りの、オイルやクーラント清掃が出来ませんでした😰

とりあえずは、形になりました😅

今日は
9：50分　県外のディーラー目掛けて出発
11：50分　家に帰ってきた
13：00分　昼ごはん食べて作業開始
14：00分　近所の人に話しかけれて30分止まる
15：30分　ティータイムと寝室にテレビ設置
16：30分　工具捜索に1時間🤣
18：20分　嫁切れ出す😰
18：50分　撤収

ビールと、ワイン飲みます😆

あー、作業残っちゃった😅