インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換・ミリテック1・ドライブ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換・ミリテック1・ドライブ・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換・ミリテック1・ドライブ・DIYに関するカスタム事例

2019年09月01日 05時35分

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1G-BOXERスバル インプレッサ WRX STI GDB

BL5とGX71チェイサーに乗っている1G-BOXERと申します。 前車GDBの不調によりBL5に乗り換えました。 とはいえGDBもとても好きな車なため売却せずに置いておくことにしました。 車の知識はまだまだですので良かったら色々教えてください^ ^ よろしくお願いします(≧∇≦)

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昨日はオイル交換しました!

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オイルは最近使っているTAKUMIオイルです!前はゼロスポのオイルでしたが、ネットでGDB 乗りにもなかなかの評判だったので最近はコレです✨
弟もコレ使ってるのでペール缶で買いました😄
あとは、いつものアストロのエレメントと、今回はミリテックっていう添加剤も入れてみました✨

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オイル交換後はミリテックの反応温度まで上げるために30〜50キロぐらいドライブします!なんでも添加後に動かさないとオイルパンの底にミリテックがたまってしまうらしいので💦
この辺はネットからの情報なので本当かはわかりませんが💦

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最後にミリテックの感想ですが

なかなかいいと思います。
エンジンがなめらかに回るというか、アクセルそんなに踏まなくてもスーッと加速してくれる感じですね😊

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涙目になってます(笑)

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インプレッサ WRX STI GDB

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帰ってきてもう200キロ弱乗ってる満タン入れたのに針も半分以下だし前オーナーが綺麗にしてくれてたボディを傷物にしてしまって反省あーあいずれ全塗装とかしたいねー

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2024/10/02 23:25
インプレッサ WRX STI GDB

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(。・ω・)y-゚゚゚まだ磨き入れとらんけど結構テッカテカ(笑)

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2024/10/02 19:21

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