インプレッサ WRX STIの酷道・険道ハンターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの酷道・険道ハンターに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの酷道・険道ハンターに関するカスタム事例

2020年03月27日 03時03分

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アーク [M.R.B 酷道・険道ハンター]スバル インプレッサ WRX STI GC8

おじいさんになっても、スポーツカー\(^^)/ 最近は酷道や険道を巡ってます。 そのせいでタイヤが…😱 車歴 DC2(白)→FC3S(黒)→EP3(白)→DC2(黒)→GC8(青)

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先日の3/24にぶらりと酷道・険道を走りにとりあえず、国道194号線から高知県へ向かいました。

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最初はUFOラインに向かおうと思ったのですが、3月いっぱいは通行止めらしいので、前から気になっていた、県道17号線に向かうことにしました。

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走った感想は、民家が多いためきちんと整備されていて、普通のきれいな道でした。

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そのまま早明浦湖沿いに走っていると、今回のメインステージの高知険道6号線に到着です。

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ちなみに、愛媛・高知険道6号線は3回以上走ってるので今回は走りません。
それはそうと、高知険道6号線は初めて走りますが、最初は普通の道です。

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段々と険道らしくなってきました。

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ここからは下りセクションです。

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菜の花がキレイですね(^^)

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険道6号線を走った感想は道路自体は所々舗装がきれいになっていて、とても走りやすかったです。
ただ、途中で工事で時間体通行規制があると看板があったので間に合わないといけないと思い、急いで抜けないといけないなと思いながら走っていたのですが、抜けた先にあった看板には規制はその日はないみたいなことが書いてました。
こういうのはきちんとしてもらいたいものです。

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これは高知のローソンにあった、バイク乗りに有名なひばり食堂監修のカツ丼です。
値段はなかなかですが、味も俺好みでうまかったです。

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GVFts✕TE37SLブラックカーボンルーフとの相性も抜群てす👍やっぱ現行系よりGR、GVが好みだな😁

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