シルビアの水温上昇に関するカスタム事例
2023年05月06日 21時25分
黄金のランナー日産 シルビア S15
2021年埼玉→愛知(名古屋)へ 2018年8月の終わりに念願のシルビアを手に入れました。 最後のスポーツカー、いつまで乗り続けられるか分かりませんが、少しずつ弄りながら大事に乗りたいと思います。 それと、勝手にバンバン いいね！させていただきます。
前、前から水温が高いと感じていました。
この日山道走行中に100℃に
街乗りでもだいたい85℃を示します。
分かる方教えてください😥
坂道を登ると水温が見る見る上昇
降りになると、すぐに下がります。
10℃くらいあっという間に可変します。
わずか2〜3分のあいだにです。
当然登りはアクセルを踏みますが、それに見合ってない感じです。
坂の勾配量には関係ない感じです。
エンジンを前にして、車体が上を向くと上昇し、下を向くと下がります。
クルマはブーストアップ程度のライトチューン
純正ラジエーター
クーラントは3年程度交換してないです(たぶん)
気休めで先日クーラント復活剤を入れましたが
効果ないみたいです。
自分はウォーターポンプが怪しいと思っているのですが、どうでしょうか
ラジエーター自体が古くなり、冷却機能が落ちることなどありますか
発生現象から考えるとラジエーターは違うかなと
ファンは停止時、手動で回すと手応えがあり、またすぐに止まります。
よろしくお願いします。
